近期，在工信部第376批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中，共59款新能源乘用车车型，其中江汽集团的E10X（花仙子）为唯一钠离子电池车型。
花仙子车型将搭载中科海钠生产的钠离子电池，PACK由安徽华霆供应。
第376批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示之乘用车如下图：
中科海钠科技有限责任公司是一家专注于新一代储能体系-钠离子电池研发与生产的高新技术型企业。企业拥有多项钠离子电池核心专利，是国际少有拥有钠离子电池核心专利与技术的电池企业之一。公司聚集国内乃至国际领先的技术开发团队，现拥有以中国工程院院士陈立泉院士、中国科学院物理研究所胡勇胜研究员为技术带头人的研究开发团队。
公司聚焦低成本、长寿命、高安全、高能量密度的钠离子电池产品，潜在应用覆盖各类各类电动自行车，低速电动车、通讯基站、数据中心、家庭储能和规模储能等领域。同时，公司可供应钠离子电池正负极材料与电解液。
中科海钠2018 年完成了全球首辆钠离子电池低速电动车示范；2019 年完成全球首座 100kWh 钠离子电池储能电站示范。期间，中科海钠获得国科嘉和、中科院物理所天使轮投资，并完成天使+轮融资，得到了北京协同创新研究院支持。2020年，中科海钠融资Pre-A轮融资数千万人民币，投资方包含中科创星、梧桐树资本等。
公司在2017年初完成正负极关键材料百公斤级放大生产、钠离子软包电池批量测试验证，2019年3月，研制出30kW/100kWh钠离子电池储能电站，首次实现在大规模储能上的示范应用。而后建成百吨级正、负极材料生产线和兆瓦时级产能的电池生产线；2020年中科海钠的电池就已经达到了量产的水平。
中科海钠同样走在国内所有同类创业公司前面，2GWh的产线布局已经完成。第一条是与三峡能源、三峡资本、安徽阜阳海钠科技有限责任公司，合作建设的全球首条钠离子电池规模化量产线。第二条产线是与华阳股份子公司新阳清洁能源发起的1GWh钠离子Pack电池生产线。两条生产线都有望在2022年实现投产。
原文始发于微信公众号（艾邦钠电网）：中科海纳成为工信部新批公告唯一指定钠离子电池供应商
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